الهيكل الصلب لمحطة المطار

تعد شركة Hebei Sunrise International Iron & Steel Co., Ltd. واحدة من أكثر الشركات المصنعة والموردة الموثوقة للهيكل الفولاذي لمحطة المطار في الصين. يرجى أن تطمئن إلى شراء الهيكل الفولاذي المخصص لمحطة المطار بأسعار تنافسية من مصنعنا. إذا كان لديك أي استفسار حول الاقتباس، فلا تتردد في مراسلتنا عبر البريد الإلكتروني.

 

محطة المطار ليست مبنى - بل هي "آلة تدفق الركاب" حيث يخلق الفولاذ الهيكلي مساحات شاسعة -مساحات خالية لتسجيل الوصول-، والأمن، ومناولة الأمتعة، وتدعم جدران ستائر زجاجية ضخمة تغمر المساحة بالضوء الطبيعي، ويجب أن تستوعب ملايين الركاب سنويًا مع تمكين التوسع السريع مع نمو الطلب.

محطات المطار تطلب:

قاعات ضخمة وواضحة-.- 50-80مزيد من الامتدادات لتسجيل الوصول-واستعادة الأمتعة

جدران ستائرية زجاجية كاملة الارتفاع-.- الدعم الهيكلي لأنظمة الزجاج الواسعة

أحمال أرضية ثقيلة- معدات مناولة الأمتعة، جسور صعود الركاب

هياكل السقف الطويلة-- التعبير المعماري وحصاد ضوء النهار

التوسع المستقبلي- محطات طرفية مصممة للنمو المعياري

تم تصميم نظام مطار Sunrise الفولاذي من أجلكفاءة تدفق الركاب:

دعامات فولاذية طويلة وإطارات فضائية-للعمود-مناطق المعالجة الحرة

يدعم موليون الحائط الساترمدمجة في الإطار الأساسي

ألواح الأرضيات-الثقيلةلأنظمة الأمتعة والمعدات

هياكل السقف المعياريةتمكين التمديد في المستقبل

معلمات التصميم المميزة:

المساحة الخالية لقاعة المغادرة: 50-80 م (بدون أعمدة)

ارتفاع الحائط الساتر: ما يصل إلى 20 مترًا (زجاج كامل-ارتفاع)

الحمل الأرضي: 7.5-10 كيلو نيوتن/م2 (مناطق مناولة الأمتعة)

هيكل السقف: دعامات طويلة-مزودة بفتحة سقفية متكاملة

قدرة التوسع: مصممة للتمديد المعياري

اسم المشروع:مطار سيمون بوليفار الدولي (مرحلة التوسعة)
موقع:سانتا كروز، بوليفيا (تخدم البوابة الدولية الرئيسية لبوليفيا)
حجم:توسيع 25,000 متر مربع - قاعة مغادرة جديدة بامتداد -شفاف يبلغ 60 مترًا، وواجهة زجاجية بارتفاع كامل- تبلغ 15 مترًا، ومنطقة مناولة الأمتعة الموسعة، و4 جسور إضافية لصعود الركاب
حمولة الصلب:2800 طن

نقطة الألم للمالك:كان المطار الدولي الرئيسي في بوليفيا قد وصل إلى طاقته الاستيعابية. كانت هناك حاجة إلى توسعة كبيرة للتعامل مع أعداد الركاب المتزايدة - قاعة مغادرة جديدة، وتوسيع مناولة الأمتعة، وبوابات إضافية. التحدي: كان يجب أن تتم عملية التوسعة بينما يظل المطار يعمل بكامل طاقته، دون أي تعطيل لجداول الرحلات الجوية. يحتاج الهيكل الجديد إلى توفير مساحة خالية تبلغ 60 مترًا لقاعة المغادرة، وزجاج كامل الارتفاع-لإضاءة النهار الطبيعية، والتكامل مع المحطة الحالية.

 

حل الشروق:

هيكل سقف صالة المغادرة: A مساحة فولاذية-نظام سقف الإطارتمتد لمسافة 60 مترًا عبر منطقة تسجيل الوصول-، مع مناور مدمجة وشاشات على السطح لتجميع ضوء النهار. يدعم الإطار الفضائي تكسية السقف والإضاءة والأنظمة الميكانيكية مع الحفاظ على القاعة الحرة - الموجودة بالأسفل.

حائط ستارة زجاجي كامل الارتفاع-:واجهة صالة المغادرة التي يبلغ ارتفاعها 15 مترًا- هينظام الحائط الساتر الزجاجي الموحدمدعومة بأقواس فولاذية مدمجة في إطار المساحة الأساسي-. يتم وضع القوائم على فترات 3 أمتار - مما يوفر مناظر خالية من العوائق للمطار من منطقة تسجيل الوصول -.

منطقة مناولة الأمتعة:تستخدم منطقة الأمتعة الموسعة أنظام الأرضيات الثقيلة-المركب(سعة 10 كيلو نيوتن/م2) تدعم أنظمة النقل، ومعدات فحص الأمتعة، والتخزين الآلي. بلاطة الأرضية عبارة عن خرسانة مسلحة بالفولاذ -الألياف- بسمك 300 مم.

جسور صعود الركاب:تم دمج الدعامات الفولاذية الإنشائية لأربعة جسور إضافية في واجهة الجانب الجوي، مع-لوحات توصيل مثبتة مسبقًا لمصنعي الجسور.

القدرة على التوسع وحدات:تم تصميم الإطار الفولاذي لقاعة المغادرة بنقاط توسعة مستقبلية عند كلا الطرفين - عندما تنمو أعداد الركاب، يمكن توسيع القاعة عن طريق إضافة مساحة إضافية-من فتحات الإطار.

الانتصاب أثناء العمليات:تم تركيب الإطار الفولاذي بشكل أساسي أثناء العمليات الليلية-(22:00-05:00) لتجنب إزعاج الركاب. تم رفع الوحدات الجاهزة -إلى موضعها خلال هذه النوافذ، مع وصلات مثبتة بمسامير تمنع اللحام في الموقع.

حصيلة:تم الانتهاء من التوسعة في الموعد المحدد دون أي انقطاع في الرحلات الجوية. يخلق الإطار الشفاف لقاعة المغادرة الذي يبلغ طوله 60 مترًا-تجربة تسجيل وصول-مليئة بالضوء-. يتعامل المرفق الآن مع أعداد كبيرة من الركاب وقد تم الاعتراف به من قبل هيئة الطيران البوليفية كنموذج لتوسعات المطارات المستقبلية.

يعد ضوء النهار الطبيعي سمة مميزة لتصميم المطار الحديث - مما يؤدي إلى تقليل استهلاك الطاقة وتحسين تجربة الركاب. لكن المناور وشاشات السقف يجب أن تكون مدمجة هيكلياً في إطار السقف.

يشتمل تصميم إطار مساحة المطار في Sunrise- على ضوء النهار من خلال:

1. فتحات المناور داخل الإطار الفضائي:تعمل هندسة الإطار- بشكل طبيعي على إنشاء فتحات مقاس 3 م × 3 م بين أعضاء الجمالون. تتميز هذه الفتحات بحجم مثالي لزجاج السقف، مع وجود دعامات هيكلية مدمجة في عقد الإطار - الفضائية.

2. اتجاه مراقبة السقف:يتم توجيه شاشات السقف لتعظيم ضوء الشمال (في نصف الكرة الجنوبي) - مما يقلل من اكتساب الحرارة مع زيادة تغلغل ضوء النهار إلى الحد الأقصى. تم دمج الفولاذ الهيكلي للشاشات في إطار الفضاء-، مع مشاركة نفس اتصالات العقدة.

3. تكامل الانتشار:يشتمل زجاج المناور على طبقات منتشرة للتخلص من الوهج وتوزيع ضوء النهار بالتساوي عبر قاعة تسجيل الوصول - - مما يتطلب دعمًا هيكليًا لنظام النشر المدمج في إطار المناور.

النتيجة:يوفر ضوء النهار الطبيعي 40% من إضاءة قاعة المغادرة، مما يقلل من استهلاك طاقة الإضاءة بنسبة 30% مع خلق تجربة إيجابية للركاب.

الوسم : الهيكل الصلب لمحطة المطار، الصين الهيكل الصلب لمحطة المطار المصنعين والموردين والمصنع