مستودع قطع غيار السيارات الصلب

تعد شركة Hebei Sunrise International Iron & Steel Co., Ltd. واحدة من أكثر الشركات المصنعة والموردة موثوقية لمستودعات الصلب لقطع غيار السيارات في الصين. يرجى أن تطمئن إلى شراء مستودع فولاذي مخصص لقطع غيار السيارات بأسعار تنافسية من مصنعنا. إذا كان لديك أي استفسار حول الاقتباس، فلا تتردد في مراسلتنا عبر البريد الإلكتروني.

اسم المشروع:مركز تجميع قطع غيار السيارات في لاغوس (عقدة سلسلة التوريد في تويوتا نيجيريا)
موقع:ولاية لاغوس، نيجيريا (بالقرب من مجمع ميناء أبابا)
حجم:مستودع قطع غيار سيارات OEM وما بعد البيع بمساحة 18,000 متر مربع يخدم مصنع تجميع تويوتا نيجيريا ووكلاء 120+
المتطلبات التشغيلية:تسليم JIT/JIS إلى خط التجميع مع نافذة الطلب لمدة -4 ساعات- حتى التسليم
حمولة الصلب:2,130 طن

نقطة الألم للمالك:يتطلب توسعة مصنع التجميع في تويوتا نيجيريا إنشاء مستودع لتجميع قطع الغيار على مسافة 15 كيلومترًا. كانت مساحة أرضية المستودع الحالية غير كافية لأنظمة الانتقاء الآلية؛ بلغت معدلات الخطأ في الانتقاء اليدوي 3.8%، مما تسبب في توقف الخط. المنشأة الجديدة المطلوبةAGV-أرضية جاهزة، وأرفف ممرات ضيقة-، وطابق نصفي مخصص للفرز- كل ذلك خلال فترة إنشاء مدتها 6 أشهر.

حل الشروق:

صمم أهيكل فولاذي ذو مستويين-.: طابق أرضي للأجزاء الثقيلة (كتل المحركات، وناقل الحركة، والمحاور) مع تحميل أرضي قدره 35 كيلو نيوتن/م2؛ ميزانين (4200㎡) للأجزاء الخفيفة (المثبتات والحشيات والإلكترونيات) مع تحميل 5 كيلو نيوتن/م2.

بلاطة الأرضية:تم الانتهاء من ذراع التسوية بالليزر-.بسمك 250 مم، وفولاذ-مقوى بالألياف-، ووصلات بشبكة بطول 4 أمتار مع حواف مدرعة ماسية-. التسطيح النهائي: حافة مستقيمة 3 أمتار ±1.8 مم - تتجاوز متطلبات موردي AGV.

تباعد الأعمدة: 11.5 م أساسي، 2.3 م ثانوي في مناطق الأرفف - مما يتيح لشاحنات VNA العمل في ممرات 2.2 م دون عوائق الأعمدة.

الميزانين بدعم منأعمدة متكاملةمع حواف بارتفاع 8.2 متر، مما يؤدي إلى إزالة أعمدة الميزانين المستقلة في الطابق الأرضي (أمر بالغ الأهمية لتخطيط مسار AGV).

تم التثبيتإطارات الدعم الهيكليلـ 4 جسور ناقلة ذات ممرات متقاطعة، تم تصنيعها باستخدام لوحات توصيل مثقوبة مسبقًا - بتفاوت ±1 مم، ولا تتطلب أي حفر في الموقع-.

حصيلة:تم تشغيل المنشأة خلال 5.5 شهرًا. استغرق تشغيل AGV 4 أيام فقط (مقابل 3 أسابيع نموذجية). انخفضت معدلات الخطأ في الاختيار من 3.8% إلى0.3%. قامت شركة تويوتا نيجيريا منذ ذلك الحين بتوسيع نفس التصميم ليشمل مركزيها الإقليميين في إبادان وبورت هاركورت.

مستودعات قطع غيار السيارات ليست مرافق تخزين - بل هي "آلات تنسيق زمني."

في مجال لوجستيات السيارات، يستهلك خط تجميع مركبة واحد آلاف وحدات SKU في الساعة. يجب أن تصل الأجزاءليس فقط بالكمية المناسبة، ولكن بالتسلسل الدقيق(فقط-في-التسلسل - JIS) لمطابقة أمر الإنتاج. إن دور المهندس الإنشائي في هذه البيئة لا يتمثل في التحميل-المحمل - كما هو الحالإنشاء الشبكة المكانية الدقيقة-المليمتريةالذي يسمح للمركبات الزراعية والناقلات والرافعات الآلية بالعمل دون تصادم أو تأخير.

قامت شركة Sunrise بتطويرنظام فولاذي من الدرجة -للسياراتيضم:

ألواح الأرضية-عالية التسطيح(مسطرة 3 أمتار ± 2 مم) للملاحة AGV/AMR

دعم أرفف الممرات الضيقة-مع أعمدة -مناطق حرة ضيقة تصل إلى 2.2 متر

يدعم جسر ناقل مخصصلتسليم الأجزاء عبر الممرات-.

معلمات التصميم المميزة:

تسطيح الأرضية: 1 ريال أو أفضل (±2 مم على 3 م)، إلزامي للرافعات الشوكية الآلية

حمل أرضية الأرفف: 25-35 كيلو نيوتن/م2 (كتل المحرك الثقيلة، وناقل الحركة)

شبكة الأعمدة: محسنة لشاحنات VNA (الممرات الضيقة جدًا) ذات الممر الضيق بطول 2.2 متر

تكامل نظام الرش: مدمج في الهيكل الفولاذي مع عدم وجود أنابيب بارزة يقل ارتفاعها عن 4 أمتار

تعتمد مركبات AGV والروبوتات المتنقلة المستقلة (AMRs) على الماسحات الضوئية الليزرية وشبكات رمز الاستجابة السريعة ووحدات القياس بالقصور الذاتي للملاحة. ما يفشل مشغلو المستودعات في إدراكه في كثير من الأحيان هو ذلكيؤثر الفولاذ الهيكلي على سلوك الروبوتبثلاث طرق:

الحركة الحرارية:تتوسع الأعمدة الفولاذية وتتقلص مع تغيرات درجة الحرارة، مما يؤدي إلى تغيير النقاط المرجعية لرمز الاستجابة السريعة المرفق. خلال دورة مدتها 24-ساعة، يمكن للعمود الخارجي أن يتحرك بمقدار ±8 مم أفقيًا، وهو ما يكفي لإرباك AGV- الذي يتم التنقل فيه عبر رمز الاستجابة السريعة.

حل الشروق:يتم إرفاق علامات رمز الاستجابة السريعة ليس بالأعمدة ولكن بهاالدعامات المرجعية المستقلةتم تأسيسها على أسس معزولة، منفصلة عن الإطار الفولاذي الأساسي. هذه الدعامات محمية من أشعة الشمس المباشرة ومصممة بأقل كتلة حرارية، مما يقلل من انحراف النقطة المرجعية إلى ±1.2 مم.

التدخل المغناطيسي:يمكن أن يؤدي التأطير الفولاذي إلى تشويه المجالات المغناطيسية المحلية، مما يؤثر على مركبات AGV باستخدام توجيه الشريط المغناطيسي. استخدامات الشروقألواح توصيل من الفولاذ المقاوم للصدأ غير مغناطيسية-.في مناطق مرور AGV - درجة 316 غير القابل للصدأ، بدون أي تأثير على أجهزة استشعار الشريط المغناطيسي.

صيانة تسطيح الأرضية:يجب تصميم الأعمدة والأساسات الفولاذية بحيثلا تنتقل حركة العمود إلى بلاطة الأرضية. في مشروع لاغوس، تم عزل الأعمدة عن بلاطة الأرضيةحشوة مشتركة قابلة للضغط بسمك 50 مممما يسمح بتسوية العمود دون تشقق الأرضية.

الوسم : مستودع الصلب لقطع غيار السيارات، مصنعي مستودع الصلب لقطع غيار السيارات في الصين، الموردين، المصنع