مركز التوزيع الإقليمي

تعد شركة Hebei Sunrise International Iron & Steel Co., Ltd. واحدة من أكثر الشركات المصنعة والموردة موثوقية لمركز التوزيع الإقليمي في الصين. يرجى التأكد من شراء مركز توزيع إقليمي مخصص بأسعار تنافسية من مصنعنا. إذا كان لديك أي استفسار حول الاقتباس، فلا تتردد في مراسلتنا عبر البريد الإلكتروني.

 

مركز التوزيع الإقليمي ليس مستودعًا - بل هو "المحور الشرياني" لشبكة سلسلة التوريد حيث تتدفق البضائع من الموردين الوطنيين وتخرج إلى مئات من نقاط التسليم المحلية، مع أنظمة هيكلية تتيح الإنتاجية على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع والتنسيق السلس عبر أوضاع النقل المتعددة.

تخدم مراكز التوزيع الإقليمية (أكثر من 100000 متر مربع) مناطق جغرافية كبيرة، غالبًا ما تمتد إلى ولايات أو مقاطعات متعددة. الأولويات الهيكلية هي:

سعة تخزينية كبيرة وواضحة-.- عمود-مساحات خالية يصل عرضها إلى 60 مترًا

ملعب شاحنات عالي الكثافة-.- ركن ومناورة لعدد 100+ مقطورات

اتصال متعدد-متعدد الوسائط- تكامل الطرق السريعة والسكك الحديدية وربما الشحن الجوي

أحمال أرضية ثقيلة- ما يصل إلى 25 كيلو نيوتن/㎡ لأنظمة أرفف الخليج العالية-

القدرة على التوسع في المستقبل- مصمم للنمو المعياري

تم تصميم نظام الصلب DC الإقليمي لشركة Sunrise من أجلهيمنة سلسلة التوريد:

أنظمة إطار البوابة المستمرةعبر مباني جامعية متعددة-.

أرضيات مسطحة للغاية.-للمركبات الموجهة الآلية (AGVs) والأرفف

التكامل انحياز السكك الحديدية- الواجهة الهيكلية مع البنية التحتية للسكك الحديدية

مظلات ناتئ ضخمةلجميع-تحميل الشاحنات الخاصة بالطقس

معلمات التصميم المميزة:

مساحة البناء: تصل إلى 100,000 متر مربع+ لكل مرحلة

الامتداد الواضح: 30-60 م (مناطق الأرفف الخالية من الأعمدة)

الحمل الأرضي: 15-25 كيلو نيوتن/م2 (كثافة الأرفف عالية الخليج)

سعة الشاحنة: 100+ من مواقع الرصيف لكل منشأة

ارتفاع إفريز: 12-14 م (تعظيم التخزين الرأسي)

التوسع المستقبلي: التوصيلات الهيكلية على جميع أوجه المبنى

اسم المشروع:مركز التوزيع الإقليمي في نيروبي (المركز اللوجستي لشرق أفريقيا)
موقع:نهر آثي، كينيا (30 كم من نيروبي، بجوار طريق مومباسا السريع-نيروبي)
حجم:مركز توزيع بمساحة 82000 متر مربع - مبنيين متصلين بواسطة جسر نقل مغطى، 50000 متر مربع من مرافق التخزين الرئيسية، 25000 متر مربع من مرافق المناولة الثانوية، 7000 متر مربع مبنى إداري/مرافق، 30000 متر مربع من مساحة الفناء
منطقة الموقع:20 هكتارًا (49.4 فدانًا)
حمولة الصلب:6200 طن

نقطة الألم للمالك:احتاج أحد موفري الخدمات اللوجستية الرئيسيين-في أفريقيا إلىمركز التوزيع الإقليميلتوحيد البضائع المستوردة التي تصل إلى ميناء مومباسا لإعادة توزيعها عبر شرق أفريقيا. تطلبت العملية أكثر من 100 موقف للشاحنات وموقعًا للتدريج، و80 بابًا للرصيف، وقدرة استيعابية تصل إلى 150.000 موضع منصة نقالة. التحدي: كان يجب أن تكون المنشأة جاهزة للعمل في غضون 14 شهرًا، مما يوفر الوصول المباشر إلى الطريق السريع مع استيعاب العمليات على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع.

 

حل الشروق:

تصميم المباني المتعددة-:مبنيان رئيسيان (50,000㎡ + 25,000㎡) متصلان بواسطة جسر نقل مغطى بإطار من الفولاذ-. يمتد هيكل الجسر لمسافة 18 مترًا وهو مصمم لاستيعاب أنظمة النقل الآلية بين المباني.

مسح-إطارات البوابة الإلكترونية:يستخدم كل مبنى إطارات بوابة خليجية بطول 12 مترًا- مع امتدادات واضحة 40 مترًا وارتفاع إفريز 12 مترًا - مما يؤدي إلى إنشاء مناطق تخزين خالية من الأعمدة - محسنة لأنظمة الأرفف العالية-.

80 أبواب قفص الاتهام:يحتوي المبنى الرئيسي على 80 بابًا للرصيف (40 لكل جانب) مع مظلات رصيف مغطاة تبلغ مساحتها 14000 متر مربع - 8 مظلات بعرض 10 أمتار من المبنى، مدعومة بعوارض ناتئة فولاذية مدببة.

نظام الأرضيات الثقيلة:بلاطة خرسانية مسلحة بالألياف - من الفولاذ بسماكة 300 مم مع وصلات تحكم شبكية بطول 12 مترًا ومسطحة حافة مستقيمة بطول 3 أمتار - تبلغ ± 3 مم - تدعم أحمال أرفف الخليج بارتفاع 25 كيلو نيوتن/㎡ - وتمكين عمليات AGV.

تكامل الرافعة:رافعة جسرية علوية بوزن 20 طنًا مدعومة بعوارض رافعة هيكلية مدمجة في أعمدة إطار البوابة عبر كامل طول مبنى المناولة الثانوي.

عمليات 24/7:جميع الإضاءة، والطاقة الاحتياطية (بيت المولد مدمج في الإطار الفولاذي)، وأنظمة الأمان المدمجة هيكليًا في الهيكل الفولاذي للعمليات دون انقطاع.

البنية التحتية للفناء والفناء:ساحة مخصصة وسياج محيطي مزود بسواتر ترابية وموقف سيارات لشاحنات 100+ مع إضاءة متكاملة وبنية تحتية لكاميرات المراقبة على أعمدة فولاذية.

حصيلة:تم تشغيل المنشأة خلال 13 شهرًا. وفي غضون الأشهر الستة الأولى من التشغيل، قام المركز بمعالجة أكثر من 120,000 منصة نقالة، مما حقق توسعًا كبيرًا في القدرة اللوجستية في شرق إفريقيا. أصبح التصميم منذ ذلك الحين هو القالب القياسي لشبكة DC الإقليمية الخاصة بالمالك عبر جنوب الصحراء الكبرى بأفريقيا.

إن منطقة العاصمة الإقليمية ليست عبارة عن مبنى واحد - بل هي عبارة عن حرم جامعي منسق. يجب أن يقوم النظام الهيكلي بدمج المباني المتعددة في عملية تشغيلية سلسة.

حققت منشأة Sunrise في نيروبي التكامل في الحرم الجامعي من خلال:

1. المحاذاة الهيكلية المشتركة:يصطف كلا المبنيين الرئيسيين على شبكة هيكلية مشتركة يبلغ طولها 12 مترًا، مما يسمح لأنظمة النقل الآلية بالاتصال مباشرة بين المباني دون التحولات الهيكلية. وهذا يعني أنه يمكن نقل المعدات المصممة لمبنى واحد إلى مبنى آخر.

2.جسر النقل المغطى:يوفر الجسر الفولاذي الذي يبلغ طوله 18 مترًا- بين المباني نقلًا محميًا للبضائع من الطقس- مع الحفاظ على الاستقلال الهيكلي - حيث يتحرك كل مبنى بشكل مستقل تحت التحميل الزلزالي والحراري.

3. البنية التحتية للساحة المشتركة:تستخدم ساحة الشاحنات التي تبلغ مساحتها 30,000 متر مربع شبكة هيكلية مشتركة للإضاءة وكاميرات المراقبة والبنية التحتية للبوابة - كلها متكاملة مع الإطارات الفولاذية للمبنى لتحقيق أداء متسق ضد الزلازل والرياح.

النتيجة:مركز حي إقليمي يعمل كمنشأة متكاملة واحدة على الرغم من{0}}تكوينه المتعدد المباني - الذي يتم تحقيقه من خلال الكفاءة التشغيلية من خلال التنسيق الهيكلي.

الوسم : مركز التوزيع الإقليمي، الصين مركز التوزيع الإقليمي المصنعين والموردين والمصنع